Objeto
Uma placa de identificação (português brasileiro) ou matrícula (português europeu) de veículos é uma chapa de metal ou plástico afixada a um automóvel ou atrelado com o fim da sua identificação oficial. Cada uma destas placas é chamada oficialmente no Brasil placa de identificação de veículos e em Portugal chapa de matrícula de veículos automóveis. Na maioria dos casos, as placas são colocadas aos pares, uma na parte frontal e outra na parte traseira do veículo. No entanto em certos países ou em certo tipo de veículos apenas é requerida a instalação de uma placa, normalmente colocada na traseira. A placa de identificação possui um número de série (numérico ou alfanumérico) particular do veículo específico que identifica, que em Portugal é chamado Número de Matrícula do Veículo. Esse número, às vezes complementado por outras informações inscritas na placa (esquema de cor, nome da circunscrição de residência ou jurisdição emissora, etc), é único para o veículo a que se refere e identifica-o numa base de dados pública por fabricante, modelo, ano e nome e morada do seu proprietário. A natureza única de cada conjunto de placas de identificação torna-as também úteis para a identificação do veículo por outras entidades, tais como companhias de seguros, estações de serviço, auto-estradas pagas e dentro das próprias frotas. Em alguns países e regiões, ter uma placa de identificação atualizada serve para provar que o veículo está licenciado para circular numa via pública ou que tem as taxas ou impostos correspondentes em dia. Em alguns países, como é o caso de Portugal e da maioria dos países europeus, as chapas e respetivos número originais do veículo permanecem sempre constantes desde a sua venda até ao seu abate. Em outros, como é o caso dos Estados Unidos e de vários outros países americanos, é necessária a sua mudança periódica. Um terceiro sistema, utilizado por exemplo na Suíça, é o da placa e o número de identificação de automóvel estarem associados ao proprietário e não ao veículo. Neste caso, sempre que um veículo muda de proprietário, deve mudar as placas do antigo proprietário para as do novo. As placas de identificação normalmente são fixadas diretamente no veículo ou numa placa de suporte, esta por sua vez aplicada ao veículo. Ocasionalmente a placa de suporte contém publicidade associada ao vendedor do veículo. O material em que é fabricada a placa de identificação, bem como outras de suas características (dimensões, cores, etc) são normalmente padronizadas de modo a permitirem uma fácil identificação, não só a olho nu, mas também por meios eletrônicos. Por essa razão, a utilização de caracteres e tintas não autorizadas nas placas, para fugir ao controlo policial, é ilegal na maioria dos países. Na maioria dos países a emissão de placas de identificação é feita por uma órgão do governo nacional. No entanto, em alguns casos essa emissão é feita por órgãos estaduais, regionais ou mesmo locais.
CartasSaber
Uma placa de identificação (português brasileiro) ou matrícula (português europeu) de veículos é uma chapa de metal ou plástico afixada a um automóvel ou atrelado com o fim da sua identificação oficial. Cada uma destas placas é chamada oficialmente no Brasil placa de identificação de veículos e em Portugal chapa de matrícula de veículos automóveis. Na maioria dos casos, as placas são colocadas aos pares, uma na parte frontal e outra na parte traseira do veículo. No entanto em certos países ou em certo tipo de veículos apenas é requerida a instalação de uma placa, normalmente colocada na traseira. A placa de identificação possui um número de série (numérico ou alfanumérico) particular do veículo específico que identifica, que em Portugal é chamado Número de Matrícula do Veículo. Esse número, às vezes complementado por outras informações inscritas na placa (esquema de cor, nome da circunscrição de residência ou jurisdição emissora, etc), é único para o veículo a que se refere e identifica-o numa base de dados pública por fabricante, modelo, ano e nome e morada do seu proprietário. A natureza única de cada conjunto de placas de identificação torna-as também úteis para a identificação do veículo por outras entidades, tais como companhias de seguros, estações de serviço, auto-estradas pagas e dentro das próprias frotas. Em alguns países e regiões, ter uma placa de identificação atualizada serve para provar que o veículo está licenciado para circular numa via pública ou que tem as taxas ou impostos correspondentes em dia. Em alguns países, como é o caso de Portugal e da maioria dos países europeus, as chapas e respetivos número originais do veículo permanecem sempre constantes desde a sua venda até ao seu abate. Em outros, como é o caso dos Estados Unidos e de vários outros países americanos, é necessária a sua mudança periódica. Um terceiro sistema, utilizado por exemplo na Suíça, é o da placa e o número de identificação de automóvel estarem associados ao proprietário e não ao veículo. Neste caso, sempre que um veículo muda de proprietário, deve mudar as placas do antigo proprietário para as do novo. As placas de identificação normalmente são fixadas diretamente no veículo ou numa placa de suporte, esta por sua vez aplicada ao veículo. Ocasionalmente a placa de suporte contém publicidade associada ao vendedor do veículo. O material em que é fabricada a placa de identificação, bem como outras de suas características (dimensões, cores, etc) são normalmente padronizadas de modo a permitirem uma fácil identificação, não só a olho nu, mas também por meios eletrônicos. Por essa razão, a utilização de caracteres e tintas não autorizadas nas placas, para fugir ao controlo policial, é ilegal na maioria dos países. Na maioria dos países a emissão de placas de identificação é feita por uma órgão do governo nacional. No entanto, em alguns casos essa emissão é feita por órgãos estaduais, regionais ou mesmo locais.
Ler o artigo na Wikipédia ↗Cada valor deriva de uma medição do artigo, sem intervenção manual. As medições abaixo foram feitas a 6 de setembro de 2026.
Objeto — Equipa-se num ser e transmite-lhe os seus valores.
Potência
Tamanho do artigo
110 / 120
Fiabilidade
Densidade e número de referências
43 / 120
Durabilidade
Antiguidade e número de revisões
355 / 400
Manejo
Atividade de edição recente e tendência de visitas
10 / 30
Renome
Edições linguísticas e ligações recebidas
89 / 100
Tamanho do artigo
149 kB
Fontes citadas
103
Secções
103
Revisões
3.487
Revisões em 90 dias
3
Ligações recebidas
39.251
Edições linguísticas
90
Visitas em 12 meses
143.773
Criado a
30 de maio de 2003
Declarações da Wikidata
45
A raridade classifica as cartas pela fama do seu tema: leituras, número de idiomas e ligações recebidas. Este nível aparece em 4,50 % das cartas tiradas de pacotes. Nada diz sobre a potência da carta, que aqui é de 699 em 1000.
A carregar a cotação…
Esta carta não combate sozinha: possui um efeito único, designado pela sua medida dominante.
Forte contra
Fraco contra
Esta carta corresponde ao elemento Wikidata Q22706, presente em 90 edições da Wikipédia.
Ilustração : ficheiro na Wikimedia Commons — Earth605 — licença Public domain. Texto do artigo sob licença CC BY-SA 4.0.
Clube esportivo sediado em Madrid, Espanha
Conceito
Conflito da Guerra Fria no Sudeste Asiático de 1955 a 1975
Conceito
Representação visual de uma região
Conceito
Barreira artificial em cursos de água para a retenção de grandes quantidades de água
Terreno