@jonaslion74offline
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Padrão sistemático de desvio da norma ou racionalidade no julgamento
Conceito
Um viés cognitivo (ou tendência cognitiva) é um padrão de distorção de julgamento que ocorre em situações particulares, levando à distorção perceptiva, ao julgamento pouco acurado, à interpretação ilógica, ou ao que é amplamente chamado de irracionalidade. Implícito no conceito de um “padrão de desvio” está também o objeto de comparação, ou o que é esperado; isso pode ser o julgamento de pessoas que estão fora das situações em específico, ou pode ser um aglomerado de fatos verificáveis de modo independente. Uma lista longa e em constante crescimento de vieses cognitivos tem sido identificada nas últimas seis décadas de pesquisas acerca do julgamento humano e tomada de decisões na ciência cognitiva, na psicologia social e na economia comportamental. Vieses cognitivos são instâncias de um comportamento mental evoluído. Alguns são presumidamente adaptativos (resultado do processo de adaptação do ser humano), por exemplo, visto que levam a ações mais efetivas em determinados contextos, ou possibilitam decisões mais rápidas quando estas são de maior valor (conhecidos como heurística). Outros presumidamente resultam de uma falta de mecanismos mentais apropriados (racionalidade cerceada), ou simplesmente de falta de clareza mental ou de distorções de mesma natureza.
Ciclista francês
Ser
Pierre Rolland (Gien, 10 de outubro de 1986) é um ciclista profissional da França. Ele competiu nos Jogos Olímpicos de Verão de 2008 na prova de estrada individual, embora não conseguiu terminar a corrida. Ele se juntou à equipe Bouygues em 2009, chamado Europcar desde 2011. Ele foi contratado pela equipe Cannondale-Drapac em 2016.
Eduardo II (25 de abril de 1284 – 21 de setembro de 1327), também chamado de Eduardo de Caernarfon, foi o Rei da Inglaterra de 1307 até sua abdicação forçada em 1327. Era o quarto filho homem do rei Eduardo I e sua primeira esposa Leonor de Castela, se transformando no herdeiro do trono após a morte de seu irmão Afonso, Conde de Chester. A partir de 1300, Eduardo acompanhou o pai em campanhas para pacificar a Escócia, sendo feito cavaleiro em 1306 durante uma grande cerimônia realizada na Abadia de Westminster. Ele ascendeu ao trono no ano seguinte e se casou em 1308 com Isabel da França, filha do poderoso rei Filipe IV, como parte de um grande esforço para resolver as tensões entre as coroas inglesa e francesa. Eduardo tinha uma relação próxima e controversa com Piers Gaveston, Conde da Cornualha, que se juntou a sua criadagem em 1300. A exata natureza da relação dos dois é incerta; eles podem ter sido bons amigos, amantes ou irmãos de sangue. A arrogância de Gaveston e seu poder como favorito do rei provocaram descontentamento entre os barões ingleses e a família real francesa, com Eduardo sendo forçado a exilá-lo. O rei foi pressionado a concordar com grandes reformas chamadas Ordenanças de 1311 no retorno de Gaveston. O conde foi banido pelos barões e Eduardo respondeu revogando as reformas e chamando seu favorito de volta. Liderados por Tomás, 2º Conde de Lencastre e primo do rei, um grupo de barões capturou e executou Gaveston em 1312, iniciando vários anos de confrontos armados. Ao mesmo tempo as forças inglesas foram repelidas da Escócia, onde Eduardo foi derrotado em 1314 por Roberto de Bruce na Batalha de Bannockburn. Os membros da família Despenser, particularmente Hugo Despenser, o Jovem, transformaram-se em grandes conselheiros e amigos próximos de Eduardo, porém Lencastre e muitos dos barões tomaram as terras dos Despenser em 1321 e forçaram o rei a exilá-los. Em resposta, Eduardo liderou uma pequena campanha militar que capturou e executou o primo. O monarca e os Despenser aumentaram seu controle do poder, revogando as reformas de 1311, executando inimigos e confiscando propriedades. O rei foi incapaz de progredir na Escócia e acabou por fazer as pazes com Roberto. A oposição contra o reinado cresceu, com Isabel se virando contra Eduardo em 1325 depois de ter sido enviada a França originalmente para negociar um tratado. Ela se aliou com Rogério Mortimer e invadiu a Inglaterra com um pequeno exército em 1326. O governo de Eduardo ruiu e ele fugiu para Gales, sendo capturado em novembro. Ele foi forçado a abdicar da coroa em janeiro de 1327 em favor de seu filho, Eduardo III, morrendo no Castelo de Berkeley em 21 de setembro, provavelmente assassinado por ordens do novo regime. Sua relação com Gaveston inspirou a peça Eduardo II, escrita em 1592 por Christopher Marlowe, junto com várias outras peças, livros, filmes e romances. Muitas dessas obras se focaram no aspecto da possível relação homossexual entre os dois homens. Seus contemporâneos muito criticaram as atitudes de Eduardo como rei, salientando as derrotas na Escócia e o regime opressor de seus últimos anos, apesar de historiadores do século XIX argumentarem que o crescimento das instituições parlamentares durante seu reinado foram um desenvolvimento positivo a longo prazo para a Inglaterra. O debate continuou no século XXI sobre se ele era um rei incompetente e relaxado, ou um governante relutante e, por fim, mal sucedido.
Tenista alemã
Tatjana Maria (nascida Tatjana Malek; em 8 de agosto de 1987) é uma tenista profissional alemã. Em novembro de 2017, ela alcançou sua melhor classificação de simples no 46º lugar do mundo e, em junho de 2016, alcançou a posição 54 no ranking de duplas. Ela ganhou três títulos de simples e quatro títulos de duplas no WTA Tour, bem como um título de simples no WTA Challenger Tour. Ela também ganhou 21 títulos de simples e 19 de duplas no Circuito Feminino da ITF. Ela fez doze participações (18 partidas) pela Alemanha nas competições da Fed Cup entre 2006 e 2011 e entre 2018 e 2020.
Terreno
A Batalha da Jutlândia, chamada em alemão da Batalha de Skagerrak, foi uma batalha naval travada entre a Grande Frota da Marinha Real Britânica, sob o comando do Almirante Sir John Jellicoe, e a Frota de Alto Mar da Marinha Imperial Alemã, sob o comando do Vice-Almirante Reinhard Scheer, durante a Primeira Guerra Mundial. A batalha se desenrolou em extensas manobras e três confrontos principais (a ação do cruzador de batalha, a ação da frota e a ação noturna), de 31 de maio a 1º de junho de 1916, na costa do Mar do Norte da Península da Jutlândia dinamarquesa. Foi a maior batalha naval e o único confronto em grande escala de navios de guerra da guerra. A Batalha da Jutlândia foi a terceira ação da frota entre encouraçados de aço, após a Batalha do Mar Amarelo em 1904 e a Batalha de Tsushima em 1905, durante a Guerra Russo-Japonesa A Batalha da Jutlândia foi a última grande batalha da história travada principalmente por navios de guerra. A Frota de Alto Mar da Alemanha pretendia atrair, prender e destruir uma parte da Grande Frota Britânica, já que a força naval alemã era insuficiente para enfrentar abertamente toda a frota britânica. Isso fazia parte de uma estratégia maior para quebrar o bloqueio britânico à Alemanha e permitir o acesso de navios de guerra alemães ao Atlântico. Enquanto isso, a Marinha Real da Grã-Bretanha seguiu uma estratégia de engajar e destruir a Frota de Alto Mar, mantendo assim as forças navais alemãs contidas e longe da Grã-Bretanha e de suas rotas marítimas. Os alemães planejavam usar o grupo de reconhecimento rápido do vice-almirante Franz Hipper de cinco modernos cruzadores de batalha para atrair os esquadrões de cruzadores de batalha do vice-almirante Sir David Beatty para o caminho da principal frota alemã. Eles posicionaram submarinos com antecedência nas rotas prováveis dos navios britânicos. No entanto, os britânicos aprenderam com as interceptações de sinal que uma grande operação da frota era provável, então em 30 de maio, Jellicoe navegou com a Grande Frota para se encontrar com Beatty, passando por cima dos locais dos piquetes submarinos alemães enquanto eles não estavam preparados. O plano alemão havia sido adiado, causando mais problemas para seus submarinos, que haviam atingido o limite de sua resistência no mar. Na tarde de 31 de maio, Beatty encontrou a força de cruzadores de batalha de Hipper muito antes do que os alemães esperavam. Em uma batalha contínua, Hipper atraiu com sucesso a vanguarda britânica para o caminho da Frota de Alto Mar. No momento em que Beatty avistou a força maior e voltou para a frota principal britânica, ele havia perdido dois cruzadores de batalha de uma força de seis cruzadores de batalha e quatro poderosos navios de guerra - embora ele tivesse corrido à frente de seus navios de guerra do 5º Esquadrão de Batalha.no início do dia, perdendo-os efetivamente como um componente integral para grande parte desta ação de abertura contra os cinco navios comandados por Hipper. A retirada de Beatty ao avistar a Frota de Alto Mar, que os britânicos não sabiam estar em mar aberto, reverteria o curso da batalha ao atrair a frota alemã em perseguição à Grande Frota Britânica. Entre 18h30, quando o sol estava se pondo no horizonte oeste, iluminando as forças alemãs, e o anoitecer por volta das 20h30, as duas frotas - totalizando 250 navios entre elas - se enfrentaram diretamente duas vezes. Catorze navios britânicos e onze alemães afundaram, com um total de 9 823 baixas. Após o pôr do sol e durante a noite, Jellicoe manobrou para isolar os alemães de sua base, na esperança de continuar a batalha na manhã seguinte, mas sob o manto da escuridão Scheer rompeu as forças leves britânicas formando a retaguarda da Grande Frota e voltou para o porto. Ambos os lados reivindicaram a vitória. Os britânicos perderam mais navios e o dobro de marinheiros, mas conseguiram conter a frota alemã. A imprensa britânica criticou o fracasso da Grande Frota em forçar um resultado decisivo, enquanto o plano de Scheer de destruir uma parte substancial da frota britânica também falhou. A estratégia britânica de negar à Alemanha o acesso ao Reino Unido e ao Atlântico teve sucesso, o que era o objetivo britânico de longo prazo. A " frota alemã em ser" continuou a representar uma ameaça, exigindo que os britânicos mantivessem seus encouraçados concentrados no Mar do Norte, mas a batalha reforçou a política alemã de evitar qualquer contato frota a frota. No final de 1916, após novas tentativas malsucedidas de reduzir o Com a vantagem numérica da Marinha Real, a Marinha Alemã aceitou que seus navios de superfície haviam sido contidos com sucesso, subsequentemente voltando seus esforços e recursos para a guerra submarina irrestrita e a destruição de navios aliados e neutros, o que - junto com o Telegrama Zimmermann - em abril de 1917 desencadeou o Declaração de guerra dos Estados Unidos da América à Alemanha. As análises subsequentes encomendadas pela Marinha Real geraram forte desacordo entre os apoiadores de Jellicoe e Beatty sobre o desempenho dos dois almirantes na batalha. O debate sobre seu desempenho e o significado da batalha continua até hoje.